23 Октября

Таймлапс-челлендж #1

Я люблю смотреть таймлапсы, я люблю снимать таймлапсы и у меня их накопилось некоторое количество. Я решил поставить перед собой челлендж - раз в неделю выкладывать по одному из таймлапсов. Это будет мотивировать меня найти их и обработать. Большинство видео я раньше не публиковал. Челлендж продлится "пока товар в наличии", то есть пока не закончатся интересные ролики.

Сразу небольшая техническая оговорка: я знаю какие настройки выставлять, чтобы получалось красиво и без шумов. Проблема в том, что до недавнего времени я не знал, где настраивается ручной режим в DJI Action 2, так что шумов на нескольких видео с этой камеры будет немало.

После такого долгого вступления к сути. Это видео снято на финском маяке Мяркет, где я волонтёрил и жил неделю. Я очень много писал об этом тут. Например, здесь описано, как я фотографировал лантерну изнутри при помощи мёртвой птицы. Данное видео я снимал три ночи подряд, каждый раз улучшая результат: то погода была не та, то интервал съёмки задан так, что свечения фонаря не было видно вообще. Идея самого таймлапса была в том, что сверхширокий угол DJI Action 2 позволял в одном кадре снять закат и восход, а между ними фонарь маяка. Это я и сделал.

25 Июля

Сегодня увидел небольшой ролик финского телевидения об одном очень интересном маяке и это хороший повод познакомить и вас с ним. Маяк называется Каллбядан (Kallbådan), но иногда ещё его называют Порккала (Porkkala). Как мне объяснили знающие люди на Мяркете, Порккала - это название ближайшего посёлка на материке, от которого маяк находится примерно в 15 км. Так что правильно называть маяк именно Каллбядан. Несколько лет назад его выкупил известный финский альпинист Вейкка Густафссон (Veikka Gustafsson), а в этом году на маяке завершилась капитальная реставрация.

Маяк Каллбядан

Внешне он достаточно красивый, по конструкции напоминает Мяркет. Я очень хотел бы его посетить, но вряд ли это выполнимо. И это самый интересный момент: на маяке можно побывать, но стоит это 3500€... Откуда такие цифры? На маленьком отсровке, где стоит маяк, находится заповедник для тюленей. Да, это совершенно обычные и не редкие животные, но благодаря статусу заповедника в год остров может посетить лишь ограниченное число людей (в разных источниках попадались цифры 30 и 40 человек). Этим и объясняется цена.

26 Мая

В данной публикации я подробно познакомлю вас с планировкой маяка Мяркет. Это будет своего рода иллюстрированная виртуальная экскурсия. Первое и самое главное, что надо подчеркнуть: перед поездкой я изучил достаточно много наружных фото маяка и других зданий, но приехав на место, понял, что составленная мною в голове планировка совершенно не соответствует действительности. Нынешний маячный комплекс является результатом нескольких доработок и достроек и он совершенно чётко разделён на два уровня. Условный нижний уровень - это то, что расположено на поверхности самого острова и верхний уровень - то, что в нормальном мире назвали бы вторым этажом. Поначалу такое разделение может быть трудным для понимания, но поверьте, оно самое логичное и вот почему. Уровни разделены как функционально, так и логистически. На верхнем уровне собраны все бытовые помещения (разве что генераторная таковым не считается), а на нижнем - технические, которыми пользуешься только по работе (кроме компостного туалета). Более того, внутри зданий нет возможности переходить с уровня на уровень. Изначально лестницы были в двух зданиях из трёх, но они сейчас не используются. Единственный "легальный" способ перехода между этими уровнями - наружная лестница. Есть ещё одна лестница возле входа в маяк, но она крутая и без перил и ей "официально" можно пользоваться только в экстренных случаях. Сам я за неделю ни разу по ней не лазил, но другие волонтёры иногда использовали. Все здания верхнего уровня соединены бетонным виадуком и вся бытовая жизнь проходит на этом уровне. Вниз приходилось спускаться только для мытья посуды и в туалет "по большому". Ну и иногда при выполнении работ.

Маячный комплекс Мяркет

Весь маячный комплекс состоит из трёх зданий, расположенных "паровозиком", и защитной стены. Сверху все они вместе очень похожи на стрелку, указывающую на север, где окончанием стрелки служит стена. Эта стена была построена, чтобы защитить маяк во время ледохода. Льды, вообще, являются, пожалуй, самой главной проблемой маяка. Он изначально строился так, что его нижний этаж (подвал, находящийся на нижнем уровне) имеет толстые наклонные стены, которые должны ломать лёд, а окон и дверей на этом этаже нет. Кроме того, на север, откуда лёд и идёт, выходит меньше всего окон: два на северо-западной стене и одно на третьем этаже на северо-восточной. Но и этого оказалось мало и, как мне рассказали другие волонтёры, в первую зиму льдом выбило окно первого этажа на северо-западной стене (так как это верхний уровень, высота окна над уровнем земли больше трёх метров). На следующий год оба окна в этой стене заменили на новые, совершенно уникальные. Эти окна совершенно точно можно считать визитной карточкой маяка, а я так и просто в них влюбился. В старые проемы были вставлены очень мощные железные рамы с восемью круглыми иллюминаторами. А ещё через год была построена защитная стена. О годе постройки говорит табличка на стене.

Маяк является самым северным зданием комплекса. Вход в здание находится на первом этаже верхнего уровня. Виадука раньше не было и в маяк можно было попасть только по наружной железной лестнице без перил. Рядом с дверью находится крюк, который раньше использовался для подъёма грузов внутрь маяка. В подвал маяка можно попасть только по лестнице с первого этажа. Сейчас доступ туда закрыт, так как там стоят асбестовые трубы, а раньше там находилась баня и всевозможные кладовые.

На первом этаже маяка находится гостиная-столовая, кухня с большой ресторанной газовой плитой и жилая комната на четверых. Из интересного тут старые обои на одной из стен гостиной. Через все этажи до лантерны идёт винтовая лестница.

На втором этаже находится магазин и музейная комната, где собраны вещи, оставшиеся на маяке от старых смотрителей. Также тут находится ещё одна жилая комната на четверых, которая обычно используется радиолюбителями. Сам я эту ситуацию не очень понимаю, но, как мне объяснили, среди радиолюбителей считается крутым прибыть на остров и выйти с него в эфир. Радиолюбители на Мяркете - постоянные гости, странно что в нашу неделю никого не было.

Третий этаж мансардный. Там находится самая маленькая жилая комната на двоих (именно в ней я и жил) и большая кладовая с неиспользованными в музее старыми вещами. Выше находится лантерна. Она железная и является единым целым с небольшой, чуть более метра в высоту, частью цилиндрической башни. Оттуда две отдельные двери ведут в само фонарное помещение и на галерею вокруг него. Это очень странное решение, которого я больше нигде не видел. Обычно выход на галерею сделан либо из подфонарного помещения, либо из самой лантерны, но всегда через обычную вертикально расположенную дверь. Здесь же выход сделан через люк, который надо открывать вверх. Такой вариант технически сложнее, вдобавок, когда галерея засыпана толстым слоем снега, выйти наружу вообще затруднительно. Ещё на перилах галереи стоит солнечный клапан фирмы AGA, правда, почему-то не со стеклянным корпусом.

Центральным зданием комплекса является генераторная. Его нижний уровень пристроен к маяку вплотную и там находятся кладовые, компостный туалет и система фильтрации использованной воды и урины. Часть здания на верхнем уровне к маяку не примыкает и здесь стоят генераторы. Это самое новое здание комплекса. Раньше тут же стоял наутофон, от которого сейчас остались лишь бетонные столбы.

Самым южным зданием является склад. На нижнем уровне тут хранятся лодочные принадлежности и эта часть здания была построена вместе с маяком. Верхний уровень достраивался много позднее и на нём расположены баня, мастерская с инструментами и маленькая закрытая коморка с аккумуляторами для ветрогенераторов, установленных тут же на крыше. Тут же стоят сухие писсуары.

Есть на острове и ещё одно, четвёртое здание, называемое "малым Мяркетом". Изначально это здание строилось как уборная и оно специально построено на краю площадки. Слив осуществлялся в отверстие в полу. Но по прямому назначению это здание давно не используется, сейчас тут тоже кладовая.

На этом экскурсия по строву закончена, но обязательным дополнением экскурсии по маяку Мяркет является Аландский музей мореплавания, находящийся в Мариенхамне. Там есть целая комната с маячными фонарями, главным экспонатом которой является фонарь Barbier & Fenestre, использовавшийся на маяке с момента его постройки и до 1955 года. Фонарь это вращается и светит, что выглядит крайне интересно.

20 Мая

Неделя на острове Мяркет - послесловие

Вчера я наконец-то вернулся домой с Мяркета, перевёл дух, распаковал вещи и, думаю, могу подвести итоги этой поездки. Поездка на Мяркет была моей второй мечтой, после посещения Анивы (что сейчас невозможно), уже на протяжении нескольких лет. Сейчас она состоялась. Стоило ли это того? Однозначно да, я получил огромное удовольствие от поездки. Хотел бы я повторить эту поездку? Совершенно точно нет. Удивил? Давайте разбираться.

Маяк Мяркет в отражении

Первое, что надо понимать - такая поездка это больше работа, чем отдых. Если у вас есть дача и пропалывание грядок для вас тоже отдых, то и в такой волонтёрской поездке вы отдохнёте. Я обычный городской человек, для которого отдых - занятие пассивное, и я не совсем был готов к тому количеству работы, с которым столкнулся. Очень подробно и с фото вся активность наше группы на острове описана в дневнике. Он на финском, но можно хоть фоточки посмотреть.

За несколько недель до поездки я начал настраивать себя на максимальную дружелюбность и исполнительность и это не просто помогло мне, этот настрой фактически сделал всю мою поездку. Мне была интересна любая работа, которую мне давали и нередко я получал от неё удовольствие.

Большое спасибо хочу сказать своей команде: Тайсто, Сари и Аннэ. Мы хорошо поладили и много общались. Спасибо вам больше за отличную неделю и отдельное спасибо за экскурсии по Мариенхамну и Эккерё.

Ещё пара слов об условиях жизни на Мяркете. Это как раз тот аспект, где я был готов к гораздо более плохим условиям, чем на самом деле. Мне сказали, что в комнате на третьем этаже, в которой я жил, достаточно холодно, но не сказали, что печь можно топить без ограничений. Комната маленькая, я чуть не рассчитал с дровами и в первую ночь спал при температуре 26 градусов. Когда я писал, что для всего, кроме готовки и питья, используется морская вода, как вчера выяснилось, моя семья поняла под этим фильтрованную морскую воду. Нет, никакой системы фильтрации там нет. Мы просто зачёрпывали из моря воду ведром на верёвке и использовали. Проблем никаких не было, но, спустя неделю, впервые умыться не солёной водой было действительно приятно.

Может возникнуть вопрос: а почему мы не делаем каких-то ремонтных работ самого маяка? По то же причине, почему НКО Keri Selts не реставрировали маяк сами - это не их собственность. Маяк Мяркет не очень остро, но всё же нуждается в реставрации, но Финское маячное общество (Suomen Majakkaseura) им не владеет и не имеет права само проводить такие работы. Благодаря этому, будущее маяка не лишено некой туманности. Чуть подробнее я расскажу от этом в одной из следующих публикаций. Я планирую их сделать две: тур по маяку с описанием всех помещений и большим количеством фотоматериала и традиционная историческая публикация.

17 Мая

Неделя на острове Мяркет - день седьмой, прощальный

Последний день на Мяркете начался с прекрасной совершенно безветренной и тёплой погоды. Как обычно мы позавтракали, поделали какие-то дела, вышли в море на лодке, распланировали вторую половину дня и всё было безоблачно как в прямом, так и в переносном смысле. Но в четвёртом часу дня чью-то голову посетила идея выйти в море ещё раз. Мне не хотелось совершенно хотя бы потому, что я устал. Но второй мужчина из нашей группы уже был занят сауной, а отпускать женщин в море одних - не комильфо и я тоже сел в эту лодку.

Мы дошли до ближайшего (1,2 км от Мяркета) островка, того самого, где я раньше фоткал тюленей, и впервые высадились на нём. Кстати, тюлени с него ушли полностью на другое место ещё на 2 км дальше. Там мы тоже были сегодня в первой половине дня и я уфоткался этих чертовски няшных зверюг. Мы с четверть часа погуляли по их старому прибежищу и пошли в обратный путь. За это время поднялся ощутимый ветер и пусть небольшая, но всё же, волна. Метров через 200 мотор у лодки неожиданно заглох. Я попробовал несколько раз его завести, каждый раз он запускался без проблем, но глох через несколько секунд. Впереди замаячила совершенно не призрачная перспектива идти около километра на вёслах. Ветер и волнение всё это время усиливались, а лодка, напомню, была резиновая. Никаких уключин там не было и грести можно было только как на каноэ.

Паники не было, но тревожность сильно повысилась. Мы начали грести и тревожность подошла к границе с паникой вплотную. Мы позвонили мужчине, оставшемуся на Мяркете. Он ничем существенным помочь не смог. Я стал пробовать ещё запустить мотор и в какой-то момент мне удалось заставить его работать. С покашливаниями и при открытой дроссельной заслонке (что не нормально) мы смогли вернуться. Вероятно, у мотора проблемы с подачей топлива или карбюратором.

Сейчас, спустя несколько часов, эти треволнения вспоминаются с веселой улыбкой. У нас уже прошел прощальный ужин и банный день. На ужине мне вручили самую золотую медаль за лучше всего вытертые тарелки. Я чертовски рад, что съездил на Мяркет.

Цитировать
в комментарии